车友们露出 porn，师姐今天要给人人共享几个真义的案例，皆是对于特斯拉Model Y的，何况价钱皆是大跌特跌的那种，说出来怕是要让人人"气的蹦起来"。

我先拿出几个具体数据给人人望望：

案例1：2022款Performance高性能版，新车35万，开了9万公里，咫尺十几万就卖

案例2：2021款范例续航后驱版，新车29万，开了6.6万公里，报价16万

案例3：2022款Performance高性能版，新车35万，开了3.5万公里，报价24.58万

人人看到这些"跌冒烟"的价钱，是不是也认为"有点兴味"？师姐四肢从业20年的老司机，今天就给人人深度认知一下这几台车的情况。

为什么低廉？猫腻在哪？

通过仔细商量检测论说，三台车皆有各自的"故事"：

第一台：车头严重碰撞，大梁变形，全车气囊炸开，维修工艺鄙俗

第二台：已被保障公司认定为全损车，亏损金额21.5万，侧气帘径直被铲除

第三台：固然是罕有的Performance版块，但左前纵梁变形，属于紧要事故车

是以说，这些"价钱诱东谈主"的Model Y背后，皆有着不为东谈主知的"伤"。师姐必须辅导车友们，千万不要被廉价迷了眼。特斯拉虽好，但安全才是第一位的。

买二手特斯拉要细密什么？

三电系统搜检

电板包竣工性

电机开动景况

电控系统踏实性

事故排查重心

大梁是否变形

气囊是否竣工

淫荡妈妈

高压系统是否受损

维修记载核实

保障理赔记载

4S店维修记载

是否存在全损记载

另外，看到许多车友追想电板衰减问题。据我了解，咫尺简单使用的特斯拉，电板衰减在5%傍边是所有简单的。但若是遭受事故车，特地是底盘受损的，就要格外当心了。

特斯拉二手车商场行情分析

从商场数据来看，咫尺Model Y的保值率已经相当可不雅的：

范例续航版：2年车龄，简单保值率在70%-75%

Performance版：2年车龮，简单保值率在65%-70%

是以当你看到一辆价钱远低于这个区间的Model Y，一定要打起十二分精神。那句老话说得好：低廉没妙品，妙品未低廉。

师姐提倡

若是预算填塞，提倡选拔：

原厂质保期内的车型

有竣工维修可贵记载

无事故史的车辆

若是预算有限，也要坚捏：

拒却紧要事故车

拒却全损维修车

拒却安全件缺失的车

终末，念念对车友们说：买车是一件昌盛的事，但千万别为了省钱去冒险。毕竟安全才是最进攻的，对吧？

祝人人心念念事成，身体健康，不劳而获露出 porn，坐享其功。