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往日几年，比亚迪(002594)凭借抓续的工夫改进，在电动化赛说念上杀青了爆发式增长。无论是公共稀薄的“三电”工夫，已经颠覆行业的混动工夫，均以断档式上风奠定了其市集面位。而插足“智能化下半场”，比亚迪再次展现政策前瞻性，于2025年头接连亮出两大工夫王牌——比亚迪高阶智能驾驶补助系统“天使之眼”与智能车载无东说念主机系统“灵鸢”，最初拉开智能化生态创新的帷幕。

2025年3月2日，比亚迪与大疆集中推出智能车载无东说念主机系统——“灵鸢”，以跨界交融重构畴昔出行生态。看成公共首家量产车载无东说念主机的车企，比亚迪通过这一系统抓续加快智能化布局，标识着智能化出行迈入新阶段。

“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无东说念主机系统快充版，售价为16000元。

发布会上亮相的方程豹豹8无东说念主机版，深度交融DMO电驱越野首创平台、华为乾崑智驾ADS 3.0和“灵鸢”智能车载无东说念主机系统三大工夫，售价39.58万至42.38万元，对准追求前沿科技的高端用户群体，再行界说硬派越野车的智能化体验。

比亚迪的“科技一又友圈”抓续扩容，现在已与多家海外顶尖企业达成政策协作，这次与大疆的政策协作进一步强化生态灵通性。若是说此前的三电工夫重构了汽车能源范式，那么如今的“智驾+灵鸢”组合，则正在再行界说东说念主、车、环境的交互边界。这种抓续的工夫破局才智为智能出行生态的公共演进提供了中国样本。

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