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中新网武汉4月15日电 (张芹 张蒙 甘頔)中部地区贫寒航空关节——武汉河汉国外机场(以下简称“河汉机场”)15日迎来适当通航30周年，统计表露，自1995年通航以来，河汉机场累计运输游客3.5亿东谈主次、保险航班320万架次。

河汉机场投用前，湖北的航空关节是始建于1936年的武昌南湖机场，措施水仁和保险工夫有限。1990年，武汉新机场运转栽种，选址黄陂区河汉镇，取名“河汉机场”。1995年4月15日8时，南航湖北分公司一架客机从河汉机场第一跑谈升起前去宁波，宣告河汉机场适当通航。

1995年4月15日，武汉河汉机场适当通航。(贵寓图，湖北机场集团供图)

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“当时候的地服责任已经‘手责任坊式’的国产 探花，游客信息和登机牌齐要靠东谈主工记载和制作。”回忆刚通航时的情状，武汉河汉机场大地服务保险部国外客运室足下、世界五一处事奖章赢得者陈华感触谈。

据悉，通航畴前，河汉机场仅用8个半月时辰，就完成游客轮廓量194万东谈主次，比拟1994年全年增长近40%。2000年，河汉机场被细则为国外机场，而后T2航站楼、第二跑谈、T3航站楼、第三跑谈接踵建成投用，河汉机场迈入“三航站楼+三跑谈”期间，保险工夫跃升至6300万东谈主次。

本年一季度，河汉机场游客轮廓量、国外游客轮廓量、中转游客轮廓量、保险航班架次，四项中枢数据均保握中部第一。

“当前的河汉机场越来越有国外范儿。”陈华先容，3月武汉樱花季，河汉机场港口共检查外籍相差境东谈主员2.54万东谈主次，同比增长38%。其中，免签入境的番邦东谈主达8100东谈主次，同比增长209%。

武汉河汉机场T2航站楼。(贵寓图，湖北机场集团供图)

当前，河汉机场运营航路210条，包括20条国外及地区航路，助力湖北架起一座座连通洲际、通顺亚太、开通国内的“空中立交桥”。手脚湖北航空客货“双关节”的环节中枢，河汉机场正与90公里外的鄂州花湖国外机场联袂，以“多式联运、会通发展”的形式助力湖北加快融入世界经济邦畿。

据悉，将来河汉机场还将进一步擢升航路网罗邃晓性、驻场航司运力、中转网罗方便度、机场关节能级，确保全年客流量保握中部地区第一的同期，向更高宗旨发起冲击。(完)